Klar for sesongstart!

Mens jeg har kost meg med ni søte små, (der har vel fulgt med her: Valpeblogg ) så har mannen gjort Le Soleil klar til sesongstart.

I år som i fjor tok vi båten på land på Småskjæret på Askøy, veldig grei plass der alt er godt tilrettelagt. Det var lite groing, men begynt å komme litt rur. Det var ganske fort gjort å spyle båten, dagen etter ble den smurt med tre bokser VC17m à 0,75 liter. Propellen ble pusset litt og ellers var alt bra. Fotografen var hjemme med valpene, derfor er det lite bilder denne gangen.

Så har vi endelig fått navnet på plass!!! Fint?

Nå er alle valpene reist - og vi er SÅ klare til å starte seilsesongen. Vi gleder oss skikkelig alle tre.

Bunnsmørring

Så var det atter tid for bunnsmørring. Mange jeg snakker med synes at det er en koselig jobb - vi synes det IKKE!
På Drange der Le Soleil ligger til vanlig, kan de ikke ta opp så store båter. Derfor bestilte vi plass til å ta den opp i Florvåg på Askøy, der er det opptak mandag kveld - og sjøsetting fredag kveld. Le Soleil ble tatt opp med kran og satt i ei krybbe. Alle i båthavna kommenterte hvor lite grodd Le Soleil var, kranføreren mente at de setter båter på sjøen som er mer grodd ;-). Og båten var virkelig lite grodd. Bare se!

Det er ikke så lett å se forskjell på før og etter spyling, men ser en nøye etter så kan en se litt forskjell.

Tirsdag kveld ble kjølen pusset og Ivar smurte epoxy på der stroppene var i fjor. Med to strøk epoxy og litt over femten grader, ble det noen timer å vente mellom hvert strøk. Tida brukte han til polering.

Onsdagen kom siste strøk epoxy på der stroppene hadde vært. I tillegg fikk han satt på maskeringstape.

Torsdag var det tid for selve bunnsmørringen. Som i fjor brukte vi VC17M, grafitt farge. I bauen var en del av bunnstoffet fra i fjor slitt vekk, men på resten av båten såg det bra ut.

Derfor hadde vi ett strøk på hele båten - og to i bauen og der stroppene hadde vert i fjor. Totalt brukte vi to og en halv boks á 0,75 liter.
Propellen ble pusset og ny sinkanoder satt på.

Nå er det ett år til neste gang - heldigvis!

Ekte vannhunder seiler når de skal på treff!!

Denne helga var lørdagen avsatt til Zelante. Vi skulle på Portugisisk Vannhund treff på Utbjoa! Selvsagt kommer ekte vannhunder til treff med båt!

Sommeren har endelig kommet til vestlandet og fredag kveld seilte vi avgårde mot Romsa, der vi fant oss ei fin skjermet vik som vi ankret opp i.

Takket være vårt flotte, gule spadeanker fra Finisterra ( tips fra Jeanneuklubben) gikk oppankringen som en drøm! (Hver gang vi har ankret opp, har det festet seg på første forsøk). Og vi kunne bruke resten av kvelden til hundelufting, grilling og å nyte det å sitte i cockpit teltet vår og spise en bedre middag.
Lørdag morgen heiste vi anker og seilte videre til Utbjoa. Britt, Zelante og Unni var med på Portistreff (det kan dere lese om på Zelante sin blogg), mens Ivar koste seg med å seile rundt omkring på fjorden.

Etter treffet ble vi igjen hentet i standsmessig farkost og seilte videre til Skånevik. Vi har virkelig fått merke at vi har gjort riktig valg mht bunnstoff denne helga. Vi tjente mellom en og to knop. På slør lå vi mellom  7-8 knop hele tida mens vi hadde ca7 m/s vind.
Skånevik er kjent som bluesbygda.

Det er en typisk vestlandsk ferieplass. Ganske mye liv om sommeren, sikkert betydelig mindre om vinteren.

Det er to gjestebrygger der, i følge kjentfolk er det ei "A-brygge" og ei "B-brygge". Det var bare "B-brygga" som hadde ledig plass når vi kom. Eneste fasilitet der var ei flytebrygge å fortøye til og strøm. Ellers ingenting, ikke engang toalett. Normalt gjør det ingenting, men når vi har glemt å tømme dotanken så blir utfordringene til blæra rimelig store etterhvert....

Dersom en liker musikk og ikke er kresen på hvilken type musikk, så er nok "B-brygga" det fornuftige valget. Den ligger nemlig rett nedenfor ei scene der de tydeligvis ofte har konserter.
Ellers er Skånevik ei idyllisk bygd, med mange gamle koselige trehus.

I tillegg til et ganske flott industribygg like ved havna.

Søndagen seilte vi videre, nå måtte vi i retning Husnes. Mesteparten av turen gikk i 7 -8 knop på kryss.

Vi tok turen over fjorden og ankret opp i Skallebuvågen der vi lå på svai og spiste en litt for varm middag. Når middagen var over, ble det motortur hjem til Husnes, der vi måtte jage en stakkar som hadde tatt plassen vår i havna før vi kunne fortøye før vi pakket ned og reiste hjem. Nå er det mindre enn ei uke til ferie, og denne helga har virkelig gitt mersmak! Ei super helg, i en super båt som egentlig bare blir bedre og bedre for hver gang vi bruker den :-)

Pusse, pusse

Endelig var det vår tur å få ta opp båten. Vi brukte den store slippen på Husnes, fordelen er at det er så nærme at vi kan kjøre frem og tilbake etter jobb. Ulempen er at vi ikke får gjort noe der stroppene er. Men, det får vi ta til våren.

Etter to måneder på sjøen var behovet for rengjøring stort!

Umiddelbart når vi tok båten på land, ble den høytrykkspylt det tok tre timer - men så var den veldig grodd også!

Lørdagen startet vi med friskt mot å slipe - estimert tid 3 timer,  vi brukte 8!!! Og, da jobbet vi i ett strekk. Vi slet ut en og en halv eksentersliper og metervis med våtslipepapir.

Når vi endelig var ferdige med slipingen, hadde vi minimalt med følelser igjen i armer og hender. Men, som Ivar sa - vi vet det er skikkelig gjort ;-). Etter slipingen ble båten spylt med vann enda en gang.

Søndagen startet med avfetting før vannlinja ble markert, så kunne vi starte med primer. Vi brukte VC Tar 2, siden vi skulle ha fire strøk brukte vi annenhvert sort og hvitt for på den måten å se at vi dekket skikkelig. De som stod rundt oss lurte veldig på hvorfor vi var så ubestemmelige mht fargen ;-).

Vi brukte små ruller når vi malte, de hadde vi kjøpt på Europris og selv om de var godt vasket så loet de VELDIG - det var irriterende, men på en søndag var det ikke så lett å få tak i nye. Derfor plukket vi lo og malte, plukket lo og malte......Vi brukte 4 liter av hver farge. Den sorte var mye vanskeligere å male på enn den hvite. Mellom hver strøk måtte det gå tre timer, og det var omtrent det vi brukte på hvert strøk, så vi rakk alle strøkene i løpet av søndagen (og bittelitt inn i natta til mandagen....). Det blåste en skikkelig kuling, så periodevis var det vanskelig å stå og male - for ikke å snakke om å holde malebrettene på plass så de ikke skulle fly avgårde.

Mandag etter jobb bar det rett til Husnes, med nyinnkjøpte ruller. Til bunnstoff hadde vi valgt VC 17 M, grafitt farge. Den er kobberrød når vi maler den på, men etter veldig kort tid (noen dager) blir den ganske mørk grå.

Bunnstoffet var veldig lett å male på, vi hadde to strøk. Totalt brukte vi 3,5 liter bunnstoff, det gikk mye mer til første strøk enn til det andre. Etter at malingen var ferdig trengte det bare å tørke i 15 minutter, så vi fikk sjøsatt båten samme kveld.

Og litt flaks har vi lov til å ha, mens vi fortøyde båten begynte det å regne - skikkelig! Jammen var det godt å være ferdig da!

Vi startet fredag kveld klokken syv og når vi var ferdige var klokka blitt litt over ti mandag kveld.

Zelante stakkar var tålmodigheten selv der hun lå og såg på oss jobbe. Og ho ble kjempeglad når ho fikk være med venner på tur søndag og mandag :-D.